Xe hybrid hơn 1 tỷ chọn Kia Sorento HEV hay Honda CR-V e:HEV RS?

Tính đến hết tháng 6/2024, Honda CR-V e:HEV RS là mẫu xe hybrid bán tốt nhất ở tầm giá trên 1 tỷ đồng với 535 xe bàn giao đến khách hàng. Trong khi đó, doanh số Kia Sorento Hybrid khiêm tốn hơn dù có nhiều biến thể và giá bán của cấu hình HEV cạnh tranh hơn đối thủ Nhật Bản, dao động 1,029 - 1,129 tỷ đồng cho bản Premium và Signature.

Vậy, xét ở nhu cầu mua xe gầm cao trang bị động cơ xăng lai điện, Kia Sorento HEV Signature lắp ráp trong nước có điểm gì hơn kém so với phiên bản Honda CR-V cao cấp nhất nhập khẩu từ Thái Lan?

Kia Sorento HEV to lớn và đa dụng hơn

Điểm qua về ngoại hình, cả Kia Sorento lẫn Honda CR-V đều mang thiết kế năng động và cứng cáp với diện mạo nam tính. Đi cùng nhiều chi tiết hơi hướm thể thao như cản trước mở rộng với tạo hình hốc hút gió, cánh lướt gió tích hợp ăng-ten vây cá hay cản sau mang tạo hình ống xả kép. Hai trang bị nổi bậc hơn của Sorento HEV là mâm xe 19-inch và bệ bước chân hỗ trợ việc lên xuống xe.

Cùng là dạng xe gầm cao sử dụng khung gầm unibody nhưng chiếc SUV Hàn Quốc có được kích thước nhỉnh hơn với chiều dài tổng thể hơn 4,8 m và khoảng cách 2 trục đạt 2.815 mm. Bù lại, khối lượng bản thân của Sorento HEV gần 2 tấn, nặng hơn đối thủ đến gần 200 kg.

Trong khi đó, mẫu xe Honda sẽ có ưu thế ở không gian hẹp, đồng thời có khoảng sáng gầm tốt hơn để đi đường xấu hay leo lề. Tuy nhiên, CR-V e:HEV RS chỉ được bố trí 5 chỗ ngồi, thay vì đủ 7 chỗ như các phiên bản CR-V khác cũng như Sorento, khiến khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dùng ít nhiều bị hạn chế.

Kia Sorento HEV chiếm ưu thế về tiện ích

Cách bố trí khoang lái có sự đối lập tương đối rõ rệt. Kia Sorento đi theo hướng lịch lãm và sang trọng với màn hình thông tin giải trí nối liền vào khu vực đồng hồ, đi cùng cần số điện tử dạng núm xoay và cụm nút bấm trung tâm trực quan. Trong khi đó, cabin Honda CR-V trông trẻ trung và năng động với  khu vực bảng điều khiển trung tâm tách biệt trên tablo, kết hợp cùng vô-lăng và cần số bản RS viền chỉ đỏ thể thao.

Cấu hình Signature của Sorento HEV có danh sách tiện nghi phong phú hơn khi đặt cạnh CR-V e:HEV RS, dù giá bán thấp hơn đối thủ Nhật Bản khoảng 100 triệu đồng. Những ưu thế trên mẫu xe Hàn Quốc có thể kể đến bảng đồng hồ tốc độ và màn hình cảm ứng kích thước lớn hơn, vô-lăng tích hợp sưởi và có lẫy chuyển số, ghế trước có làm mát/sưởi và nhớ 2 vị trí ghế lái, rèm che nắng ở hàng ghế sau…

Còn lại, 2 mẫu SUV hybrid của Kia và Honda có nhiều điểm tương đồng về trang bị dành cho người lái và hành khách như kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thanh 12 loa, điều hòa tự động 2 vùng tích hợp cửa gió phía sau, cửa sổ trời toàn cảnh, HUD, sạc điện thoại không dây, khởi động từ xa, cốp đóng/mở điện…

Kia Sorento HEV cơ động, Honda CR-V e:HEV tiết kiệm

Khác biệt chính trong cấu hình hybrid của 2 mẫu SUV nằm ở động cơ xăng, khi Sorento HEV dùng máy tăng áp 1.6L còn CR-V e:HEV trang bị máy hút khí tự nhiên 2.0L. 

Theo đó, thông số sức mạnh của đại diện Hàn Quốc là nhỉnh hơn với tổng công suất sản sinh đạt 227 mã lực. Đi cùng với đó, Kia mang đến hệ dẫn động AWD và 3 chế độ hỗ trợ đi địa hình giúp người lái tự tin hơn khi di chuyển trong điều kiện đường xấu.

Về phía Honda, hãng xe Nhật Bản không công bố dung lượng của cụm pin cũng như thông tin sức kéo tổng cộng, trong khi thông số công suất tối đa của hệ thống hybrid là 204 mã lực. Đổi lại, hộp số vô cấp và hệ dẫn động cầu ít hao phí truyền động trước giúp CR-V hybrid tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đối thủ, đạt 5,2 lít/100 km ở điều kiện kết hợp.

So sánh hạng mục an toàn và hỗ trợ lái, Sorento HEV Signature nhỉnh hơn nhờ chức năng cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm khi lùi, trong khi CR-V e:HEV RS ghi điểm nhờ hệ thống đèn thông minh và 8 túi khí. Còn lại, cả 2 cùng có gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS, camera quan sát 360 độ và hỗ trợ chuyển làn, phanh tay điện tử, cảm biến áp suất lốp...

Tựu trung, Kia Sorento HEV bản Signature sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng cần một chiếc SUV 7 chỗ tiện nghi và nhiều công nghệ, có thể di chuyển cơ động, đi cùng chi phí đầu tư và sử dụng hợp lý. Với Honda CR-V e:HEV RS, đây là cái tên hướng đến người dùng chuộng hàng nhập, thích cảm giác lái hứng khởi đi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt đặc trưng của xe hybrid.