VinFast Evo 200 thêm bản giá rẻ để hút khách mua xe máy điện

Sau khi dừng chính sách cho thuê pin xe máy điện, trong tháng 3/2025 vừa qua VinFast còn bổ sung vào danh mục sản phẩm loạt biến thể Neo mới. Trong đó, VinFast Evo Neo và Evo Lite Neo đã có mặt tại các đại lý với giá bán đề xuất lần lượt 19,9 triệu và 24 triệu đồng.

Để có được giá bán rẻ hơn VinFast Evo 200 và Evo 200 Lite thông thường, bộ đôi Evo Neo và Evo Lite Neo được cắt giảm thông số vận hành, từ sức mạnh động cơ cho tới quãng đường di chuyển. Điều này nhằm tăng khả năng cạnh tranh với các mẫu xe máy điện Trung Quốc ở tầm giá 20 triệu đồng.

Với VinFast Evo Lite Neo, xe không trang bị pin lithium-ion mà sử dụng cụm 5 ắc-quy 12V - 21Ah dung lượng 1,26 kWh, cho khả năng chạy tối đa 78 km khi sạc đầy. Bộ sạc kèm xe có công suất 220W và mất 10 tiếng để nạp đầy pin. 

Động cơ Evo Lite Neo cũng giảm công suất danh định so với bản Evo 200 Lite, từ 1.500 W còn 1.200 W. Vận tốc tối đa ở mức 49 km/h nên xe không yêu cầu bằng lái để điều khiển.

Trong khi đó, VinFast Evo Neo vẫn có pin LFP nhưng dung lượng nhỏ hơn Evo 200, đạt 2 kWh và cho phạm vi vận hành lý tưởng 117 km với mỗi lần sạc đầy. Pin bố trí dưới cốp nên dung tích để đồ thu hẹp còn 17 lít, thay vì 22 lít như Evo 200 có pin nằm dưới sàn để chân.

Vận tốc tối đa của Evo Neo đạt 60 km/h với mô-tơ điện 1.500 W đặt ở bánh sau. Động cơ này có thể đạt công suất tối đa là 2.450 W. Điểm cộng khác là khối lượng xe giảm còn 88 kg so với 97 kg của bản Evo 200, thuận tiện cho việc xoay xở và sử dụng.

Còn lại, thiết kế tổng thể cũng như thông số kích thước không có quá nhiều khác biệt giữa VinFast Evo 200 và các phiên bản Neo giá rẻ. Các trang bị quen thuộc bao gồm đèn LED trước/sau, màn hình LCD, tùy chọn 2 chế độ lái Eco - Sport…