Thái Lan yêu cầu linh kiện xe điện thiết yếu phải sản xuất trong nước vào năm 2026

Sau thời gian được chào đón và tạo điều kiện dễ dàng, tình thế đối với các thương hiệu nước ngoài đang bán xe điện (EV) ở Thái Lan đã thay đổi. Để được hưởng lợi từ các chương trình kích cầu xe điện tại xứ chùa Vàng, các nhà sản xuất ô tô phải cam kết sản xuất các bộ phận EV quan trọng tại Thái Lan vào năm 2026. Yêu cầu này phù hợp với kế hoạch tăng cường lắp ráp EV trong nước của quốc gia này.

Theo ông Ekniti Nitithamprapas, tổng cục trưởng Tổng cục thuế Thái Lan, ba thành phần chính của xe điện cần phải được lắp ráp tại Thái Lan vào thời điểm đó gồm có mô-tơ điện, hộp số giảm tốc, hoạt động tương tự như hộp số trong xe động cơ đốt trong, và bộ biến tần, bộ phận chuyển đổi dòng điện một chiều từ pin thành dòng điện xoay chiều để cấp điện cho mô-tơ.

Động thái này diễn ra sau khi triển khai giai đoạn đầu tiên (3.0) và giai đoạn thứ hai (3.5) của các biện pháp thúc đẩy xe điện tại nước này, trong đó việc thành lập các cơ sở sản xuất và sản xuất xe điện trong nước là một trong những điều kiện để thực hiện các biện pháp trên, theo Bangkok Post đưa tin.

Chương trình hỗ trợ xe điện yêu cầu các công ty tham gia phải sản xuất xe điện trong nước tương đương 100% doanh số bán hàng của họ trong năm đầu tiên để bù đắp cho lượng nhập khẩu, nếu không đáp ứng được yêu cầu sản xuất trong nước trong năm thứ hai, họ sẽ phải sản xuất gấp 1,5 lần doanh số bán hàng của mình.

Bộ này giải thích rằng yêu cầu này buộc các nhà sản xuất ô tô phải thành lập cơ sở sản xuất tại Thái Lan, điều này sẽ dẫn đến các khoản đầu tư và ngành công nghiệp mới. Cho đến nay, các nhà sản xuất ô tô tham gia chương trình đã dần thành lập cơ sở sản xuất tại Thái Lan, với tổng số tiền đầu tư cho đến nay là hơn 80 tỷ baht.

Trước đó, Hội đồng đầu tư (BoI) của quốc gia này đã phê duyệt các biện pháp thúc đẩy đầu tư vào sản xuất pin xe điện, với các khoản đầu tư ở cấp độ mô-đun được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp trong 8 năm và các khoản đầu tư ở cấp độ gói pin được miễn thuế trong 5 năm, mặc dù chúng không được trợ cấp bởi các biện pháp thúc đẩy xe điện. Tuy nhiên, các khoản đầu tư ở cấp độ gói pin được miễn thuế trong 8 năm và có thể nhận được trợ cấp từ quỹ.