Mitsubishi Xforce 2025 bản HEV lắp động cơ điện mạnh 114 mã lực

Tiếp nối việc giới thiệu Xpander hybrid hồi năm trước, Mitsubishi vừa trình làng Xforce HEV mới đến khách hàng Đông Nam Á. Loạt phiên bản xăng lai điện của Mitsubishi Xforce 2025 sẽ được trưng bày trước công chúng tại Bangkok International Motor Show sắp diễn ra.

Giống như Xpander HEV, hệ thống hybrid trên Xforce bao gồm một động cơ điện cung cấp công suất 114 mã lực và mô-men xoắn 255 Nm. Đi cùng với đó là động cơ xăng hút khí tự nhiên 4 xy-lanh 1.6L mã 4A92 MIVEC, sản sinh công suất gần 94 mã lực tại 5.100 vòng/phút và 134 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Một điểm cần lưu ý là hệ thống truyền động e:Motion của Mitsubishi hoạt động theo cách tương tự như hệ thống e:HEV của Honda. Trong đó, xe được dẫn động chủ yếu bằng động cơ điện, còn động cơ xăng chủ yếu đóng vai trò nạp điện cho pin và hỗ trợ khi một số điều kiện vận hành nhất định.

Mitsubishi cho biết công nghệ hybrid trên Xforce 2025 được cải tiến khi trang bị hộp số 2 cấp mới giúp cải thiện hiệu suất truyền động, kết hợp với khả năng ngắt truyền động máy xăng ở dải tốc độ cao để tăng mức tiết kiệm nhiên liệu. Thông số được nhà sản xuất công bố là khoảng 4,1 lít/100 km.

Ngoài khác biệt chính nằm dưới nắp capo, Mitsubishi Xforce 2025 bản HEV có thêm một vài điểm để phân biệt với các phiên bản thuần xăng. Đó là khoảng sáng gầm giảm từ 222 mm còn 183 mm, các huy hiệu HEV ở ngoại thất, bổ sung 2 chế độ lái hybrid và một tùy chọn chạy đường nhựa…

Ở xứ xở chùa Vàng, Mitsubishi Xforce HEV có 3 tùy chọn gồm Ignite, Ultimate và Ultimate X, đi cùng giá bán dao động 899.000 - 1.089.000 baht, tương đương 680 - 820 triệu đồng.

Tại Việt Nam, Xforce máy xăng ra mắt hồi tháng 1/2024 hiện có giá 599 - 705 triệu đồng khi được nhập khẩu từ Indonesia. Các đối thủ của Mitsubishi Xforce 2025 ở phân khúc SUV hạng B có thể kể đến kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Omoda C5...