Mazda CX-90 cận kề ngày mở bán, giá từ 2,479 tỷ đồng

Bên cạnh hai đàn em CX-60 và CX-5, Mazda CX-90 cũng tạo được nhiều dấu ấn và sự mong đợi của người tiêu dùng Việt trong năm 2026. Việc mở bán CX-90 cũng như CX-60 trong thời gian tới cho thấy Mazda Việt Nam muốn nâng tầm định vị thương hiệu lên nhóm cao cấp. Đây cũng là định hướng toàn cầu của hãng xe Nhật Bản từ năm 2017 thông qua chiến lược “Mazda Premium”.

Mazda CX-90 được THACO Auto công bố mức giá 2,479 tỷ đồng và dự kiến bán ra vào đầu quý II/2026 với một phiên bản. Mẫu SUV 7 chỗ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm SUV 7 chỗ rộng rãi, to lớn bệ về và thiết kế hiện đại mang phong cách Châu Âu. Mức giá của CX-90 có thể cạnh tranh với một số đối thủ như Audi Q5 (2,39 - 2,49 tỷ đồng), BMW X3 (2,279 - 2,629 tỷ đồng), Volvo XC60 (2,299 - 2,750 tỷ đồng) hay Volkswagen Teramont President (2,488 tỷ đồng).

Với mức giá xấp xỉ 2,5 tỷ đồng, Mazda CX-90 sẽ cạnh tranh với Volkswagen Teramont phiên bản President.

Trên thực tế, Mazda CX-90 không bán tại Nhật Bản, thay vào đó là CX-80 với kích thước nhỏ hơn đôi chút. Tương tự các thị trường quốc tế đang phân phối CX-90, xe bán tại Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Hồi tháng 12/2025, CX-90 lần đầu tiên diện kiến khách Việt khi đơn vị phân phối (Thaco) đưa vào vận hành mô hình showroom cao cấp Mazda Flagship tại TP.HCM.

CX-90 phát triển trên nền tảng khung gầm Large Product Group của Mazda dành riêng cho các mẫu xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh và sử dụng động cơ đặt dọc. Trong chiến lược của hãng Nhật, các mẫu CX "hai số" được định vị cao cấp hơn một số, phục vụ cho ý đồ nâng tầm thương hiệu.

Tại Việt Nam, Mazda CX-90 được giới thiệu với cấu hình 2.5 PHEV Signature AWD 7S.

Không chỉ có giá bán đắt nhất, CX-90 cũng là mẫu xe to lớn hàng đầu của Mazda trong dải sản phẩm gầm cao đang bán chính hãng tại Việt Nam. Mẫu xe này sở hữu thiết kế bề thế, sang trọng với chiều dài cơ sở 3.120 mm, nhỉnh hơn nhiều mẫu gầm cao đang bán là CX-8 (2.930 mm).

Cụ thể, Mazda CX-90 sở hữu bộ thông số dài x rộng x cao lần lượt 5.100 x 1.994 x 1.745 mm và khoảng sáng gầm 205 mm. Với kích thước này, Mazda CX-90 xếp vào hạng cỡ lớn, vượt khổ hầu hết các dòng SUV cỡ E. Nếu xét theo trục cơ sở, một số mẫu tương đương như VinFast VF 9 (1,499-1,699 tỷ đồng) hay Jeep Grand Cherokee L (hơn 6 tỷ đồng).

Mazda CX-90 lần đầu tiên được thương hiệu ôtô Nhật Bản mang về Việt Nam. Trước đây, mẫu xe này chỉ thường được mở bán tại thị trường Mỹ và châu Âu.

Thiết kế ngoại thất theo ngôn ngữ Kodo thế hệ mới toát lên sự bề thế, hiện đại và sang trọng hơn. Phần đầu gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn viền chrome, kết hợp các khe hút gió và hốc gió kéo dài phía dưới tạo cảm giác chắc chắn. Cụm đèn trước/sau được tạo hình sắc sảo khá giống mẫu CX-60. Xe được trang bị đèn LED trước tích hợp công nghệ chiếu xa thích ứng HBC.

Một số trang bị ngoại thất khác mang đến sự cao cấp cho Mazda CX-90 như cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, sưởi và nhớ vị trí. Mazda cũng cung cấp 9 tùy chọn màu ngoại thất, trong đó có các màu đặc trưng như Artisan Red Metallic, Rhodium White Metallic và Platinum Quartz Metallic.

Xe được trang bị mâm đa chấu kích thước 21-inch phay 2 tone màu, hệ thống treo trước tay đòn kép và treo sau đa liên kết.

Xe có các chế độ lái Normal, Sport, Off-road, Towing và EV, hướng đến khả năng đáp ứng đa dạng nhu cầu sử dụng từ gia đình đến di chuyển đường dài. Đây là lần đầu tiên Mazda tham gia sâu vào nhóm xe gia đình cỡ lớn có giá tiệm cận phân khúc xe sang tại thị trường Việt Nam, thay vì tập trung vào những mẫu xe phổ thông như nhiều năm qua.

CX-90 là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc được trang bị hệ truyền động hybrid sạc ngoài.

Đáng chú ý, phiên bản phân phối tại thị trường Việt Nam sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV). Xe sử dụng động cơ xăng 2.5L Skyactiv-G kết hợp mô-tơ điện, đem đến tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hộp số tự động 8 cấp đi kèm hệ dẫn động AWD thiên về cầu sau. Bộ pin lithium-ion dung lượng 17,8 kWh cho phép di chuyển 43km sau một lần sạc đầy.

CX-90 cho phép sạc AC theo hai mức điện áp, gồm nguồn dân dụng 110-120V với thời gian sạc đầy khoảng 11 giờ, hoặc nguồn 240V cho thời gian sạc ngắn hơn khoảng 1,5-2,5 giờ. Tuy nhiên xe không hỗ trợ sạc nhanh DC.

Ngoài ra, mẫu xe SUV cỡ lớn của Mazda còn có thêm tùy chọn động cơ xăng tăng áp e-Skyactiv G 3.3L dạng mild-hybrid, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Mazda CX-90 sở hữu hệ thống cá nhân hóa người lái thông minh Mazda Driver Personalization System, tự động nhận diện và điều chỉnh vị trí lái tối ưu mang đến trải nghiệm lái thư thái.

Tổng quan không gian bên trong của Mazda CX-90 mang đến không khí "cận sang", hiện đại nhưng không kém phần thực dụng. Các khu vực sờ chạm đều được hoàn thiện từ vật liệu cao cấp đồng thời Mazda vẫn khôn khéo giữ lại sự truyền thống và bản sắc riêng với các nút bấm vật lý quen thuộc.

Điểm nhấn trong khoang nội thất là ghế da Nappa. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng nhớ 2 vị trí cùng hàng ghế trước có làm mát và sưởi. Ở hàng ghế thứ hai là dạng thương gia tách biệt nhau được trang bị điều hòa riêng và 2 cổng sạc type-C trong cửa gió được bố trí cho hàng ghế thứ ba.

Thiết kế nội thất trên Mazda CX-90 vừa mang đến nét hiện đại, sang trọng nhưng vẫn vừa giữ lại tính thực dụng và bản sắc riêng với các nút bấm vật lý và cách bố trí quen thuộc.

Các trang bị tiện nghi nổi bật khác trên CX-90 có thể kể đến như màn hình sau vô lăng 12,3-inch, hiển thị HUD trên kính lái. Trung tâm là màn hình giải trí đa thông tin 12,3-inch và hệ thống âm thanh 12 loa Bose. Điều hòa tự động 3 vùng độc lập, sạc không dây chuẩn Qi, chìa khóa thông minh và khởi động nút bấm là những trang bị tiêu chuẩn.

Dung tích khoang hành lý Mazda CX-90 đạt 257 lít khi dựng đủ 3 hàng ghế, tăng lên 1.163 lít khi gập hàng ghế thứ ba và tối đa 2.025 lít khi gập cả hai hàng ghế sau.

Xe đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao theo đánh giá của Cơ quan An toàn Giao thông đường bộ quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA). Có được điều này nhờ Mazda CX-90 được trang bị danh sách an toàn dài miên man với 8 túi khí cùng hệ thống an toàn thông minh i-Activsense mới nhất. 

Một số tính năng an toàn nổi bật trên CX-90 có thể liệt kê như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng MRCC Stop & Go, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang trước/sau, giám sát điểm mù, hỗ trợ phanh thông minh trước/sau, hỗ trợ tránh va chạm khi lùi và hệ thống theo dõi trạng thái người lái.

Trong danh mục sản phẩm của Mazda, CX-90 là mẫu xe đầu bảng cả về kích thước lẫn giá bán, nằm trên CX-60 và CX-8.

Giá bán gần 2,5 tỷ đồng sẽ là thách thức không nhỏ với Mazda CX-90 khi gia nhập địa hạt xe gầm cao gia đình hạng sang. Việc kinh doanh các dòng sản phẩm cao cấp tại thị trường Việt Nam cần sự đầu tư bài bản về cơ sở hạ tầng như showroom, xưởng dịch vụ, tư vấn bán hàng cũng như các chính sách sau bán hàng.

Những năm gần đây, Mazda luôn gắn liền với hình ảnh của những sản phẩm phổ thông giá “mềm”, đơn cử như CX-5 làm mưa làm gió trong phân khúc crossover cỡ C nhờ mức giá bán khởi điểm 749 triệu đồng.