Lexus IS ngừng bán tại Việt Nam sau nhiều năm lép vế trước C-Class và 3-Series

Sau gần 3 năm rưỡi có mặt tại Việt Nam, Lexus IS đã chấp nhận thất bại trước Mercedes C-Class và BMW 3-Series khi hãng xe sang thuộc Toyota xác nhận ngừng phân phối dòng sedan này. Từng được kỳ vọng giúp Lexus chinh phục nhóm khách hàng trẻ với giá bán 2,1 - 2,8 tỷ đồng, IS nay phải âm thầm rút lui khi doanh số không được như mong đợi. 

Dù là sản phẩm có giá bán thấp nhất của Lexus Việt Nam, các phiên bản IS nhập khẩu nguyên chiếc vẫn đắt hơn đáng kể so với C-Class và 3-Series được lắp ráp trong nước. Ngoài ra, Lexus IS cũng gặp bất lợi về mặt giá bán trước 2 đối thủ khác là Audi A4 hay Volvo S60 trong suốt thời gian có mặt tại Việt Nam.

Lexus IS ra mắt tại Việt Nam từ đầu năm 2021 như không thể cạnh tranh với xe châu Âu - Ảnh: LVN

Thông số vận hành có thể xem là lợi thế chính của Lexus IS khi xe có 2 tùy chọn động cơ, gồm máy xăng 2.0L mạnh 241 mã lực và cấu hình IS300h xăng lai điện duy nhất trong phân khúc. Ngoài ra, mẫu sedan Nhật Bản còn có nhiều tùy chọn chế độ lái, hệ thống treo thích ứng và các tiện ích đáng chú ý như hệ thống âm thanh 10 loa, màn hình thông tin giải trí 8-inch, cụm điều khiển cảm ứng…

Hiện nay, Lexus còn 2 dòng sedan hạng sang khác bán tại Việt Nam là ES và LS thuộc phân khúc cỡ trung và cỡ lớn. Khác với Mercedes hay BMW đã kinh doanh xe thuần điện, Lexus Việt Nam vẫn tập trung vào sản phẩm hybrid và chưa có ý định phân phối ô tô chạy pin.

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng tính đến hết tháng 6/2024 của Lexus đạt 687 xe, thấp hơn cùng kỳ năm trước khoảng 12,3% (783 xe). Năm nay, Lexus cũng không tham gia Triển lãm Ô tô Việt Nam, sự kiện mà hãng từng nhiều năm liền góp mặt cùng với thương hiệu mẹ Toyota.