KIA Stonic phiên bản GT-Line, lựa chọn mới trong phân khúc B-SUV

Mẫu crossover đô thị phong cách thể thao và nội thất hiện đại, KIA Stonic GT-Line trang bị động cơ 1.0 T-GDi tăng áp, tùy chọn mild-hybrid 48V, hứa hẹn trở thành lựa chọn nổi bật trong phân khúc B-SUV.

iPhone on MacBook Keyboard

KIA tiếp tục củng cố vị thế trong phân khúc Crossover cỡ nhỏ khi chính thức ra mắt phiên bản Stonic GT-Line, mẫu xe được định vị ở phân khúc B-SUV với thiết kế trẻ trung, thể thao và nhiều công nghệ mới. Đây là phiên bản nâng cấp nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhóm khách hàng trẻ tại các đô thị, những người vừa muốn một chiếc xe gọn gàng dễ di chuyển, vừa cần sự cá tính và tiện nghi.

Ngay từ ngoại hình, Stonic GT-Line đã cho thấy sự khác biệt so với các phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu xe mang ngôn ngữ thiết kế “tiger nose” đặc trưng nhưng được tinh chỉnh để trông mạnh mẽ và thể thao hơn, kết hợp cùng cụm đèn LED chiếu sáng ban ngày sắc nét và cản trước hầm hố. Những chi tiết như gương chiếu hậu đen bóng, bộ mâm hợp kim 17 inch hay đường viền trang trí giả carbon khiến chiếc crossover nhỏ gọn này trở nên nổi bật trên phố. Với kích thước dài 4.140 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.520 mm, chiều dài cơ sở 2.580 mm và khoảng sáng gầm 183 mm, KIA Stonic GT-Line duy trì được sự cân bằng giữa tính linh hoạt khi đi trong thành phố và sự ổn định trên những hành trình xa.

Bên trong, khoang cabin mang đậm phong cách thể thao. Vô-lăng D-cut bọc da tích hợp phím điều khiển, ghế ngồi thiết kế ôm sát lưng với đường chỉ khâu nổi bật, cùng nhiều chi tiết trang trí giả carbon mang lại cảm giác hiện đại và trẻ trung. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình giải trí 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, trong khi cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị rõ nét các thông số vận hành. Ở một số thị trường, phiên bản GT-Line còn được bổ sung màn hình 12,3 inch, hệ thống đèn viền nội thất, sạc không dây cùng cổng USB-C, đáp ứng nhu cầu kết nối và tiện lợi của thế hệ người dùng mới.

Dưới nắp ca-pô, KIA Stonic GT-Line được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.0 T-GDi ba xi-lanh, cho công suất từ 100 đến 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 172 Nm, đi kèm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp (7DCT). Ở một số thị trường, xe còn có thêm công nghệ mild-hybrid 48V, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và giảm phát thải CO₂. Theo thử nghiệm, mức tiêu hao trung bình của Stonic GT-Line chỉ khoảng 5,4 lít/100 km, một con số ấn tượng đối với một mẫu crossover đô thị có động cơ tăng áp.

Không chỉ tập trung vào thiết kế và vận hành, Stonic GT-Line còn được KIA chú trọng nâng cấp về công nghệ an toàn. Xe sở hữu gói trang bị hỗ trợ lái tiên tiến như hệ thống hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA) có khả năng phát hiện xe, người đi bộ và cả người đi xe đạp; hệ thống hỗ trợ giữ và theo dõi làn đường (LKA, LFA); kiểm soát hành trình thông minh (SCC); cảnh báo điểm mù (BCW) và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCCW). Ngoài ra, mẫu crossover này cũng được trang bị đầy đủ 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESC, phanh ABS và móc ghế trẻ em ISOFIX, đảm bảo an toàn tối đa cho người lái và hành khách.

Stonic GT-Line được sản xuất tại Hàn Quốc và phân phối tại nhiều thị trường châu Âu cũng như châu Á, Thái Bình Dương. Một trong những điểm mạnh giúp KIA tạo niềm tin với khách hàng chính là chính sách bảo hành 7 năm hoặc 150.000 km, cao hơn đáng kể so với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc. Điều này góp phần nâng cao giá trị sử dụng và giảm chi phí sở hữu xe trong dài hạn.

Với sự kết hợp giữa thiết kế thể thao, nội thất hiện đại, động cơ tiết kiệm và danh sách an toàn toàn diện, KIA Stonic GT-Line hứa hẹn sẽ trở thành lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc crossover đô thị. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona hay Mazda CX-3, đồng thời mở rộng thêm lựa chọn cho những khách hàng trẻ muốn một chiếc xe nhỏ gọn nhưng không kém phần cá tính và tiện nghi.

* Vui lòng gõ tiếng Việt có dấu, tối thiểu 10 chữ, không chứa liên kết.