Honda Odyssey 15 năm tuổi giá hơn 400 triệu tại Việt Nam

Hoàng Minh 06/08/2020

Những chiếc Honda Odyssey qua 15 năm sử dụng hiện có giá bán lại hơn 400 triệu đồng tại Việt Nam, một lựa chọn hợp lý cho những khách hàng mua xe để phục vụ gia đình.

Trong số những kẻ thù của dòng xe đa dụng ở thị trường Mỹ - lúc đó có Dodge Caravan hay Toyota Sienna, Honda Odyssey có lẽ bị “ghét” nhất bởi kể từ 1999, mẫu xe này không có nhiều thay đổi nhưng vẫn ăn khách dần theo từng năm. Tuy nhiên, thành công không đến với Odyssey ngay lập tức. Khi trình làng thế hệ thứ nhất năm 1995, Honda thất bại ê chề bởi Odyssey không được khách hàng, đặc biệt là người Mỹ, quan tâm.

Thế nhưng, mọi chuyện hoàn toàn khác khi Honda ra mắt thế hệ thứ hai năm 1999. Odyssey nhanh chóng đứng đầu phân khúc xe đa dụng và là mẫu xe tốt nhất trong suốt 5 năm sau đó. Sự thành công quá rực rỡ của nó khiến hàng loạt nhà sản xuất khác hoặc phải cải tiến sản phẩm của mình hoặc tung ra model mới.

Bí quyết dẫn tới thành công của Odyssey nằm trong tư duy chiến lược của các nhà lãnh đạo Honda. Theo hãng xe Nhật Bản, tính chất đa dụng là chìa khóa để một chiếc MPV thành công trên thị trường. Ở MPV, khách hàng tập trung vào khả năng tận dụng không gian để chở người, chở đồ hơn là các thiết bị đồ chơi như trên dòng thể thao đa dụng SUV.

Honda đã sáng tạo nên chức năng "magic seat - ghế thần kỳ” có thể gập sâu xuống sàn một cách nhanh chóng, tạo nên một mặt phẳng và thể tích tối đa đựng đồ. Mặt phẳng này cực kỳ tiện ích khi có thể giúp các gia đình chở nguyên một chiếc tủ, một chiếc xe máy hay chiếc va li to đùng mà không sợ đổ.

Sự sáng tạo của Honda không dừng lại ở đó. Trên mẫu Odyssey thế hệ thứ 3 trình làng 2005, hãng xe này có thêm cải tiến khi không để lốp dự phòng ở dưới ghế trước mà chuyển xuống phía cuối xe. Tận dụng khoảng không để lốp, Honda trang bị một hộp nhựa dùng để chứa các đồ lặt vặt. Điểm đặc biệt là trên hốc này có một hốc nhỏ khác có chiều mở ngược lại, nên kể cả người ngồi hàng ghế trước hay hàng ghế giữa đều có thể cất hoặc lấy đồ. Trong thử nghiệm so sánh giữa các xe đa dụng, Car and Driver, tạp chí ôtô uy tín của Mỹ, đã chọn Odyssey 2004 là xe tốt nhất, đánh bại 4 mẫu mới "toanh" của các nhà sản xuất khác.

Giống như các loại xe đa dụng khác, các hàng ghế của Odyssey có thể gập 60/40 và dễ dàng hạ xuống. Hàng ghế thứ hai không thể hạ xuống hẳn sàn xe nhưng hàng ghế thứ ba hoàn toàn có thể. Ngoài ra, Odyssey còn có bộ ghế giữa dành cho trẻ em, có thể gập gọn lại và cất trong hốc xe khi không cần thiết. Bên cạnh các tính năng trên, Odyssey có đầy đủ thiết bị nội thất dành cho gia đình. Màn hình LCD 8 inch gắn đầu đọc DVD lắp cao trên bảng táp-lô, rất dễ quan sát từ các vị trí ngồi trên xe. Trên phiên bản 2005-2006, những người thích nghe nhạc được trang bị riêng khe cắm iPod cùng dàn âm thanh 4 loa. Hệ thống ra lệnh theo giọng nói có thể thực hiện 670 lệnh và tự phát hiện các tạp âm.

Honda Odyssey 2005 trang bị động cơ 3,5 lít, V6 tích hợp công nghệ VTEC, công suất 244 mã lực tại vòng tua 5.750 vòng/phút, mô-men xoắn 277 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Với phiên bản LX, số tự động 5 cấp, Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ đánh giá Odyssey có mức tiêu hao 12 lít/100 km trong thành phố và 9,4 lít/100 km trên đường trường.

Những tính năng an toàn đóng vai trò quan trọng khi sản xuất một chiếc xe đa dụng. Trên Odyssey, Honda tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, túi khí hàng ghế trước có nhận dạng hành khách, túi khí cạnh tích hợp cảm biến lật, màn hình hiển thị áp suất lốp và cân bằng điện tử.

Hiện tại, những chiếc Honda Odyssey 2005 tại Việt Nam đều là phiên bản nhập khẩu từ Mỹ và có giá bán lại khoảng hơn 400 triệu đồng đến 500 triệu đồng tùy phiên bản.