Sau nhiều kỳ vọng từ mẫu concept “Super EV” hồi đầu năm, Honda đã chính thức giới thiệu mẫu xe điện đô thị mới mang tên Honda N-ONE e:. Đây là phiên bản sản xuất thực tế thuộc phân khúc kei-car, sở hữu thiết kế nhỏ gọn, tiện dụng và khả năng vận hành thuần điện lên đến 270 km theo chuẩn WLTP, một con số ấn tượng trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.
Giữ nguyên thiết kế đặc trưng từ bản concept, Honda N-ONE e: mang kiểu dáng vuông vức, gợi nhớ phong cách retro của những dòng hatchback Nhật Bản. Xe có kích thước nhỏ gọn đúng chuẩn kei-car (dài ≤ 3.4 m), nổi bật với cụm đèn LED hình chữ nhật và lưới tản nhiệt liền khối tích hợp hai cổng sạc ở phía trước, gồm sạc AC và sạc nhanh DC chuẩn CHAdeMO. Mẫu xe này có năm tùy chọn màu sắc cá tính gồm: Cheerful Green, Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Fjord Mist Pearl và Seabed Blue Pearl.


Về hiệu suất, N-ONE e: được trang bị động cơ điện cầu trước, công suất tối đa 53–64 mã lực (tùy phiên bản), mô-men xoắn đạt 162–181 Nm. Xe sử dụng pin lithium-ion dung lượng 29.6 kWh, cung cấp phạm vi vận hành tối đa 270 km theo tiêu chuẩn WLTP. Hệ thống sạc hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW giúp xe sạc đầy trong khoảng 30 phút, cùng sạc AC 6 kW trong khoảng 4,5 giờ.



Khoang nội thất của N-ONE e: được thiết kế tối giản nhưng thông minh, tối ưu không gian và tầm nhìn. Bản cao cấp e:L được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch tích hợp hệ thống Honda CONNECT, trong khi bản tiêu chuẩn e:G được tinh giản hơn. Xe có ghế ngồi linh hoạt với khả năng gập 60:40 và nhiều ngăn chứa đồ nhỏ phục vụ nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Đặc biệt, N-ONE e: được tích hợp nhiều công nghệ tiện ích nổi bật như hệ thống lái một bàn đạp (e-Pedal), hỗ trợ cấp điện V2H/V2L phục vụ dã ngoại hoặc khi mất điện. Mẫu xe cũng được trang bị đầy đủ gói an toàn chủ động Honda SENSING, gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn đường, giữ làn, ga tự động thích ứng và camera hỗ trợ lái.

Xe sẽ được bán ra tại Nhật Bản từ mùa thu năm 2025, với hai phiên bản: e:G (cơ bản) và e:L (cao cấp). Giá khởi điểm dự kiến trong khoảng 2–3 triệu yên, chưa bao gồm trợ cấp từ chính phủ Nhật Bản lên tới 574.000 yên (tương đương hơn 3.300 USD).
Mặc dù hiện chỉ dành riêng cho thị trường nội địa, Honda cũng để ngỏ khả năng tung ra phiên bản toàn cầu của dòng xe này trong tương lai gần, đặc biệt tại châu Âu và các quốc gia Đông Nam Á. Khi đó, phiên bản quốc tế dự kiến sẽ được điều chỉnh kích thước lớn hơn, hệ thống khung gầm phù hợp hơn và tăng công suất nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng hơn từ người dùng.
Honda N-ONE e: được đánh giá là một trong những mẫu xe điện kei-car có thiết kế dễ thương, thông minh và mang tính thực tiễn cao, phù hợp với cuộc sống đô thị hiện đại. Với mức giá dễ tiếp cận và hàng loạt tính năng đáng giá, mẫu xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sức hút không nhỏ trong phân khúc xe điện mini.