Giá xăng, dầu trong nước tăng mạnh

Trong kỳ điều chỉnh sớm do giá cơ sở tăng hơn 7% ngày 7/3, các mặt hàng xăng, dầu diesel tiếp tục chạm đỉnh mới khi xăng RON95-III tăng 4.700 đồng/lít chưa kể dầu diesel cũng vượt 30.000 đồng.

Theo đó, giá xăng ngày 7/3/2026 được điều chỉnh sớm hơn thông lệ sau khi Nghị quyết 36 của Chính phủ được ban hành hôm 6/3, cho phép áp dụng cơ chế điều hành linh hoạt hơn. Cụ thể, nếu giá thế giới biến động mạnh khiến giá cơ sở tăng từ 7%, giá bán lẻ sẽ được điều chỉnh ngay sau ngày phát sinh mức tăng này. Việc điều hành và công bố giá do Bộ Công Thương chủ trì cùng Bộ Tài chính thực hiện.

Sau điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 4.700 đồng, lên 27.040 đồng một lít. Xăng E5 RON 92 tăng thêm 3.780 đồng, có giá mới 25.220 đồng.

Các mặt hàng dầu tăng 3.830 - 8.490 đồng một lít, kg tùy loại so với kỳ điều hành trước. Cụ thể, mỗi lít diesel và dầu hỏa lần lượt lên mức 30.230 đồng và 35.090 đồng. Dầu mazut cũng có giá mới là 21.320 đồng một kg.

Sau điều chỉnh lần này, giá xăng RON 95 tương đương với tháng 7/2022. Thời điểm đó, giá xăng dầu biến động mạnh chủ yếu do cú sốc cung cầu sau đại dịch COVID-19 và xung đột Nga-Ukraine làm đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu.

Theo Bộ Công Thương, giá nhiên liệu thế giới tăng mạnh so với 2 ngày trước. Từ 5-6/3, mỗi thùng xăng RON 95 bình quân tăng thêm 24,2 USD lên 116.2 USD. Tương tự, dầu diesel đắt thêm 36%, dầu hỏa 36%, mazut 27,2%.

Kỳ điều hành này liên Bộ tiếp tục chưa sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để "ghì cương" giá nhiên liệu trong nước. Trước đó, bà Nguyễn Thúy Hiền, Cục phó Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết việc sử dụng quỹ bình ổn phải được đánh giá tác động theo quy định Luật Giá do đó chưa kích hoạt ngay dù quỹ vẫn còn dư.

Thị trường xăng dầu trong nước biến động mạnh sau khi xung đột tại Trung Đông leo thang cuối tuần trước. Hiện tại, Qatar ngừng sản xuất khí hóa lỏng, Israel tạm đóng mỏ khí đốt, trong khi Arab Saudi đóng cửa nhà máy lọc dầu lớn nhất nước vì chiến sự. Hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz - "yết hầu" của dòng chảy dầu mỏ thế giới - gần như tê liệt khi hơn 10% đội tàu container toàn cầu kẹt tại đây.

Bộ Công Thương khẳng định nguồn cung xăng dầu trong nước tháng 3 "cơ bản được bảo đảm" nhờ kết hợp nguồn dự trữ, sản xuất trong nước và nhập khẩu. Trên thị trường bán lẻ, một số thương nhân đầu mối lớn cho biết họ đủ nguồn hàng trong tháng 3 và 4/2026.

Sau khi xung đột bùng phát, các doanh nghiệp xăng dầu trong nước cũng làm việc lại với các đối tác để rà soát kế hoạch giao hàng, đảm bảo cung ứng cho thị trường. Theo quy định, các doanh nghiệp đầu mối phải đảm bảo lượng hàng tồn kho 20 ngày sử dụng. Hiện hai nhà máy lọc dầu trong nước đáp ứng khoảng 70-80% nhu cầu thị trường, phần còn lại phải nhập khẩu.