Ferrari 275 GTB/4 Scaglietti 1967, bản Rosso Rubino xuất xưởng 6 chiếc trên thế giới

Tại phiên đấu giá RM Sotheby’s Monterey 2025, giới sưu tập xe cổ sẽ có cơ hội chiêm ngưỡng và sở hữu một trong những chiếc Ferrari 275 GTB/4 Scaglietti 1967 đặc biệt nhất từng được chế tạo. Đây là một trong 6 chiếc trên toàn thế giới sở hữu phối màu ngoại thất Rosso Rubino kết hợp nội thất da Beige VM 3218, thuộc tổng số 330 chiếc 275 GTB/4 được sản xuất trong giai đoạn 1966–1968. Giá trị ước tính lên đến 4 triệu USD, tương đương khoảng 231 tỷ đồng.

Ra mắt lần đầu tại Triển lãm Ô tô Paris 1966, Ferrari 275 GTB/4 đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu “ngựa chồm” khi trở thành mẫu xe đầu tiên của dòng GTB được trang bị động cơ V12 Colombo 3.3 lít bốn trục cam (quad-cam), kết hợp sáu bộ chế hòa khí Weber. Công suất đạt khoảng 300 mã lực, truyền động qua hộp số tay 5 cấp kết hợp hệ thống transaxle, giúp xe phân bổ trọng lượng tối ưu và cải thiện khả năng vận hành.

Kiểu dáng do Pininfarina thiết kế, phần thân vỏ chế tác thủ công bởi Scaglietti. Khung gầm bằng thép kết hợp với các tấm hợp kim nhôm ở capo, cốp và cửa nhằm giảm trọng lượng. Thiết kế “long nose” đặc trưng cùng các chi tiết tinh xảo khiến 275 GTB/4 trở thành một trong những mẫu grand tourer đẹp nhất thập niên 1960.

Trong tổng số 330 chiếc Ferrari 275 GTB/4 được sản xuất, chỉ có sáu chiếc sở hữu cấu hình màu ngoại thất Rosso Rubino kết hợp nội thất da Beige VM 3218. Chiếc xe trong phiên đấu giá lần này không chỉ giữ nguyên phối màu hiếm đó, mà còn bảo tồn gần như trọn vẹn nội thất, các chi tiết mạ chrome nguyên bản từ nhà máy.

Ferrari Classiche đã cấp chứng nhận xác nhận xe vẫn “numbers-matching” nghĩa là động cơ, hộp số/transaxle và thân xe đều nguyên bản. Đồng hồ công-tơ-mét chỉ 20.950 km, khiến đây trở thành một trong những chiếc 275 GTB/4 có số km thấp nhất được ghi nhận trong lịch sử.

Trong suốt 55 năm tồn tại, chiếc xe chỉ qua tay năm chủ sở hữu. Đáng chú ý, vào thập niên 1990, kỹ sư Bob Wallace một tên tuổi huyền thoại trong làng siêu xe đã tiến hành bảo dưỡng lớn. Chiếc xe cũng từng góp mặt trong hạng mục Preservation tại Pebble Beach Concours d’Elegance 2012 và được trưng bày tại The Quail, A Motorsports Gathering 2013, hai trong số những sân chơi danh giá nhất của giới xe cổ.

Ferrari 275 GTB/4 từ lâu đã nằm trong danh sách những mẫu xe cổ điển đáng sở hữu nhất, sánh ngang cùng Ferrari 250 GTO hay 275 GTB/C Speciale. Các phiên bản hiếm, nguyên bản và có lịch sử rõ ràng thường được giới sưu tập săn đón với mức giá hàng triệu, thậm chí hàng chục triệu USD.

Với màu sơn độc đáo, số km thấp kỷ lục, tình trạng bảo tồn xuất sắc và chứng chỉ xác thực từ Ferrari Classiche, chiếc 275 GTB/4 Scaglietti 1967 này không chỉ là một cỗ máy mang tính biểu tượng của kỷ nguyên vàng Ferrari, mà còn là cơ hội đầu tư khó lặp lại dành cho những nhà sưu tập đẳng cấp. Phiên đấu giá Monterey 2025 hứa hẹn sẽ chứng kiến một cuộc tranh tài gay gắt để sở hữu tuyệt tác này.