Chủ xe Ford máy dầu trên toàn cầu đối diện nguy cơ triệu hồi kỷ lục

Gia Nguyễn 22/12/2024

Đợt triệu hồi lớn mới nhất của Ford sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm nghìn phương tiện trang bị động cơ diesel trên toàn thế giới do liên quan đến lỗi bộ lọc khí thải.

Ford có một món quà Giáng sinh cuối năm không thể kém vui hơn dành cho hơn 768.000 chủ xe chạy động cơ dầu trên toàn thế giới sau tin tức về đợt triệu hồi của hãng ô tô Mỹ được công bố. Điều này tiếp tục kéo dài chuỗi thông tin tiêu cực về sản phẩm Ford trong nhiều năm qua, khi mà hãng liên tiếp phải khắc phục lỗi sản phẩm tr6en quy mô lớn và tiêu tốn hàng tỷ USD.

Xuất phát đầu tiên tại thị trường Đức, vừa qua Ford đã đưa ra thông báo triệu hồi 164.168 phương tiện được sản xuất từ 2014 đến 2022, gồm cả ô tô con lẫn xe thương mại. Danh sách ảnh hưởng bao gồm Ford EcoSport, Fiesta, Focus, B-Max, C-Max, Galaxy, Kuga, Mondeo, Grand C-Max, Ranger, S-Max, Tourneo Connect, Transit Connect và Transit Courier.

Nguyên nhân được xác định liên quan đến bộ lọc khí thải của động cơ diesel, sau khi Ford đã phát hiện ra vấn đề tiềm ẩn vào giữa năm 2023 sau khi sử dụng các phương pháp thử nghiệm mới. Theo đó, các vết nứt nhỏ xuất hiện trên bộ lọc, dẫn đến kết quả thử nghiệm khí thải không đạt.

Ngoài lượng xe đã được xác định mắc lỗi ở Đức, tổng cộng có đến 768.927 xe Ford máy dầu cần phải triệu hồi trên toàn thế giới để khắc phục vấn đề này. Tuy nhiên, con số xe Ford bị ảnh hưởng cụ thể tại các thị trường khác chưa được nhà sản xuất công bố chi tiết.

Tại Đức, chủ sở hữu sẽ được yêu cầu mang xe đến đại lý Ford, nơi bộ lọc khí thải sẽ được kiểm tra và thay thế nếu bị hỏng. Hãng xe Mỹ sẽ đánh giá từng trường hợp cụ thể nếu chủ sở hữu đã trả tiền túi để sửa chữa hoặc thay thế bộ lọc hạt và xác định xem có được hoàn tiền hay không. Bộ lọc mới được lắp sẽ bao gồm chính sách bảo hành 10 năm/160.000 km.

Tại Việt Nam, các dòng xe Ford máy dầu đã bán ra thị trường trong vài năm qua có khả năng bị ảnh hưởng gồm có Everest, Ranger và Transit. Hiện tại, Ford Việt Nam chưa đưa ra bất kỳ thông tin nào liên quan đến đợt triệu hồi này.

Hồi đầu năm 2024, hãng đã phải triệu hồi 60 chiếc Ford Everest ở Việt Nam có nguy cơ hỏng kim phun dẫn đến động cơ hoạt động không ổn định. trước đó, hồi tháng 12/2023, từng có 185 xe Everest thế hệ mới sản xuất tại Thái Lan trong giai đoạn 28/06/2022 đến 4/4/2023 gặp trục trặc ở phần mềm điều khiển động cơ PCM.