Phân khúc SUV hạng B ở Việt Nam hiện có 2 mẫu xe điện đáng chú ý là VinFast VF 6 và BYD Atto 3. Dòng SUV điện của VinFast và BTD cùng có 2 phiên bản, trong đó VF 6 Plus và Atto 3 Premium cạnh tranh nhau ở tầm giá hơn 800 triệu đồng.
Vậy phiên bản cao cấp của VinFast VF 6 và BYD Atto 3 hơn kém nhau ra sao ở các yếu tố trang bị tính năng, thông số kỹ thuật và đặc tính vận hành khi đáp ứng cho nhu cầu sử dụng xe xanh tại Việt Nam?
Đối lập về kích thước và phong cách
Cả 2 mẫu xe điện đều có được vẻ ngoài năng động và hiện đại thường thấy của SUV đô thị. Tuy nhiên VF 6 có phần cá tính và sắc sảo hơn để phù hợp với các khách hàng nam trẻ tuổi. Trong khi đó, Atto 3 trông trung tính và lịch lãm hơn, hướng đến tập người dùng tiềm năng rộng hơn.
.jpg)
Cùng được định vị là xe gầm cao đô thị như VinFast VF 6 và BYD Atto 3 có đôi chút chênh lệch về kích thước. Theo đó, mẫu SUV Trung Quốc nhỉnh hơn đáng kể ở kích thước tổng thể khi là SUV cỡ B+ với chiều dài gần 4,5 m, tiệm cận phân khúc C.
Bù lại, đại diện Việt Nam lại có chiều dài cơ sở, khoảng sáng gầm và cỡ mâm tiêu chuẩn tốt hơn đối thủ đôi chút. Những lợi điểm này mang đến ưu thế về khả năng di chuyển linh hoạt cho VF 6 Plus ở điều kiện đường xấu hay đường phố đông đúc.

Cabin VinFast VF 6 tối giản, BYD Atto 3 nhiều trang bị
Có thể thấy rõ sự tương phản về triết lý thiết kế nội thất giữa 2 hãng xe khi so sánh khoang lái của VF 6 và Atto 3. VinFast ưu tiên sự đơn giản, bảng tablo ít chi tiết và nút bấm, hầu hết thao tác điều chỉnh chức năng được tích hợp vào màn hình cảm ứng trung tâm và người lái quan sát thông tin vận hành qua chức năng HUD hiển thị trên kính lái.
.jpg)
BYD chăm chút cho cabin Atto 3 loạt chi tiết tạo hình lạ mắt như tay nắm cửa tích hợp loa, cửa gió điều hòa hình trụ hay hộc để đồ trên cửa cách điệu từ dây đàn. Ngoài ra, hãng xe Trung Quốc cũng mang đến nhiều tính năng mang tính trình diễn để thu hút người dùng như đèn viền nội thất và màn hình cảm ứng có thể xoay ngang/dọc.
Về mặt trang bị, BYD Atto 3 Premium chiếm ưu thế khi có cửa sổ trời toàn cảnh, sạc điện thoại không dây và cốp đóng/mở điện. Với VinFast VF 6 Plus, mẫu xe điện Việt Nam nhỉnh hơn nhờ điều hòa tự động 2 vùng, 2 ghế trước cùng có chỉnh điện và làm mát.

VinFast VF 6 có ưu thế sạc pin, BYD Atto 3 ghi điểm nhờ hiệu suất
Với khối lượng, thông số động cơ điện và các chế độ lái tương đồng, VinFast VF 6 Plus cùng BYD Atto 3 có những lợi thế cạnh tranh riêng ở khoảng vận hành.
Cụ thể, mẫu xe VinFast tiện dụng hơn khi có thể sử dụng hệ thống trạm sạc nhanh phủ rộng toàn quốc do V-Green vận hành, đi cùng thời gian nạp pin ngắn hơn đối thủ.

Trong khi đó, người dùng xe điện BYD nói chung hiện chưa có nhiều lựa chọn để sử dụng trạm sạc nhanh khi phải phụ thuộc vào dịch vụ từ bên thứ 3. Đổi lại, Atto 3 Premium có phạm vi di chuyển và mức tiêu thụ điện năng nhỉnh hơn VF 6 Plus, phần nào bù đắp cho hạn chế về tiện ích sạc.
Về mặt trang bị an toàn, bản cao cấp của cả VinFast VF 6 và BYD Atto 3 đều có gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS cùng camera 360 độ. Khác biệt nhỏ nằm ở chức năng hỗ trợ chuyển làn và 8 túi khí của VF 6 Plus nhỉnh hơn đối thủ.

Kết lại, VinFast VF 6 Plus sẽ có nhiều ưu thế để thuyết phục người dùng nhờ mức giá hấp dẫn hơn ở cả tùy chọn thuê pin (765 triệu) lẫn mua pin (855 triệu), đi cùng hệ thống dịch vụ hậu mại rộng khắp của hãng xe điện Việt Nam. Trong khi đó, BYD Atto 3 Premium nhập khẩu với giá bán và chi phí sạc pin cao hơn sẽ cạnh tranh bằng yếu tố công nghệ, trang bị tính năng và hiệu suất vận hành nổi bật.