Chiếc ô tô năng lượng mới thứ 9 triệu của BYD là siêu xe điện YangWang U9

Vào ngày 25/9, BYD đã chào đón chiếc xe năng lượng mới thứ 9 triệu lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp, đó là siêu xe BYD YangWang U9, trong khi chiếc BYD thứ 8 triệu xuất xưởng khoảng 2 tháng trước là mẫu hatchback điện Dolphin. Với tốc độ sản xuất và bán hàng hiện tại, chắc chắn rằng BYD sẽ sớm chào đón xe năng lượng mới thứ 10 triệu, thậm chí là chiếc thứ 11 triệu trong năm nay.

Siêu xe YangWang U9 được khoác lên mình màu đỏ cabernet nổi bật, với giá bán 1,68 triệu nhân dân tệ (khoảng 239.100 USD). Xe có bốn mô-tơ điện, mỗi mô-tơ sản sinh công suất 240 kW (321 mã lực), tạo ra tổng công suất đầu ra là 960 kW (1.287 mã lực). Xe đạt mô-men xoắn cực đại 1680 Nm, tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,36 giây, hoàn thành đường đua drag race 400 mét trong 9,78 giây và có tốc độ tối đa 309 km/h.

Được trang bị nền tảng e4 và hệ thống treo DiSus X, xe có hệ thống kiểm soát thân xe thông minh, hoàn toàn chủ động, được tăng cường bởi lò xo khí và bộ giảm xóc van kép. Tất cả những tiện ích này giúp YangWang U9 thực hiện các pha xoay vòng tại chỗ, nhún nhảy hay thậm chí là chạy lùi chỉ bằng ba bánh.

U9 được cung cấp năng lượng bởi pin lithium iron phosphate blade 80 kWh, cung cấp tầm vận hành lên đến 450 km theo chuẩn CLTC. Nó có thể hỗ trợ sạc kép với công suất sạc lên tới 500 kW, tăng tốc SoC từ 30% lên 80% trong 10 phút.

BYD tuyên bố rằng U9 là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Trung Quốc sử dụng các bộ phận kết cấu thân xe bằng sợi carbon và có cabin bằng sợi carbon liền khối lớn nhất thế giới. Vật liệu sử dụng được cho là bền hơn thép từ 5 đến 6 lần.

YangWang U9 được sản xuất tại một nhà máy mới ở Shenshan. Đây là nhà máy độc quyền đầu tiên dành cho siêu xe thể thao với công nghệ truyền động thay thế tại Trung Quốc. Là một phần của quy trình sản xuất, BYD sử dụng một phân xưởng clean room 2.000 mét vuông với nhiệt độ và độ ẩm không đổi được kiểm soát chặt chẽ để sản xuất cabin carbon.

Điều đáng chú ý là BYD đã mất ròng rã 13 năm, kể từ ​​năm 2008 khi ra mắt chiếc xe năng lượng mới đầu tiên là F3DM, cho đến tháng 5/2021 để sản xuất chiếc xe năng lượng mới thứ một triệu. Kể từ đó, công ty đã sản xuất thêm 8 triệu chiếc nữa chỉ trong hơn 3 năm.