BYD ra mắt toàn cầu mẫu K-EV tại Japan Mobility Show 2025

Ngày 31/10/2025, Công ty TNHH Ô tô BYD Việt Nam cho biết, Tập đoàn BYD nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) hàng đầu thế giới đã chính thức tham gia Japan Mobility Show 2025 tại Tokyo, Nhật Bản vào ngày 29/10 vừa qua. Sự kiện đánh dấu cột mốc đặc biệt trong hành trình của BYD tại thị trường Nhật, với hai tâm điểm nổi bật: BYD RACCO, mẫu xe điện cỡ nhỏ (K-EV) đầu tiên phát triển riêng cho Nhật Bản, và BYD SEALION 6 DM-i, mẫu xe plug-in hybrid (PHEV) đầu tiên của hãng dành cho khách hàng Nhật.

Với chủ đề “ONE BYD”, gian trưng bày của hãng kết hợp giữa các dòng xe du lịch và thương mại, thể hiện tầm nhìn chiến lược “EV + PHEV” phát triển đồng thời hai hướng xe thuần điện và hybrid, đồng thời khẳng định cam kết thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh tại Nhật Bản.

Phát biểu tại sự kiện, ông Liu Xueliang - Tổng Giám đốc Khối Kinh doanh Ô tô BYD Khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết: “Năm nay đánh dấu 20 năm BYD hiện diện tại Nhật Bản và cũng là lần đầu tiên chúng tôi giới thiệu cùng lúc cả dòng xe du lịch và xe thương mại. Từ xe buýt điện đến xe du lịch điện, và nay là các mẫu Super Hybrid BYD SEALION 6 DM-i cùng K-EV RACCO, chúng tôi luôn hướng tới mục tiêu mang đến phương tiện an toàn, hiệu quả và phù hợp với nhu cầu khách hàng Nhật.”

Tại triển lãm, BYD còn giới thiệu loạt mẫu xe nổi bật khác gồm BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, BYD SEAL, cùng siêu xe YANGWANG U9 từ thương hiệu cao cấp YANGWANG. Danh mục trưng bày phong phú này cho thấy năng lực phát triển toàn diện của BYD, mang đến nhiều lựa chọn di chuyển sáng tạo, thân thiện môi trường.

Gia nhập thị trường xe du lịch Nhật Bản từ tháng 7/2022, BYD đã lần lượt ra mắt các mẫu xe chiến lược như ATTO 3, DOLPHIN, SEAL và SEALION 7. Việc bổ sung thêm RACCO và SEALION 6 DM-i giúp BYD tiếp tục mở rộng danh mục, hướng tới mục tiêu giới thiệu 7–8 mẫu xe điện và hybrid tại Nhật trước năm 2027. Tính đến nay, BYD đã xây dựng 66 đại lý bán hàng và dịch vụ trên toàn quốc.

Ở mảng xe thương mại, BYD cũng ra mắt toàn cầu mẫu xe tải điện BYD T35 và concept J6 Living Car, bên cạnh hai mẫu xe buýt điện BYD J7 và BYD K8. Đáng chú ý, BYD T35 được thiết kế phù hợp quy chuẩn xe Nhật, sử dụng pin Blade Battery độc quyền, mang lại hiệu suất cao và độ bền vượt trội, dự kiến mở bán tại Nhật vào năm 2026.

Kể từ khi bước vào thị trường xe thương mại năng lượng mới Nhật Bản năm 2015, BYD đã đạt doanh số cộng dồn khoảng 500 xe buýt điện, trở thành thương hiệu dẫn đầu phân khúc này. Các mẫu xe của hãng đang hoạt động tại nhiều địa phương từ Hokkaido đến Okinawa, góp phần xây dựng hệ thống giao thông xanh, hiệu quả. Không chỉ tại Nhật, BYD APAC hiện đã mở rộng hoạt động đến hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, bao phủ các lĩnh vực xe du lịch, xe thương mại, xe nâng và đường sắt đô thị.

Với sự ra mắt toàn cầu của BYD RACCO, việc mở rộng danh mục xe điện hybrid cùng sự phát triển của hệ thống phân phối, BYD đang từng bước củng cố vị thế tại Nhật Bản, đồng thời khẳng định cam kết “đổi mới vì địa phương hóa”, hướng tới một tương lai giao thông bền vững và xanh hơn.