Aerfal Automotive, một hãng khởi nghiệp trong lĩnh vực xe thể thao, vừa công bố dự án tái sinh huyền thoại Porsche 904 Carrera GTS với tên gọi AE94. Tuy nhiên, thay vì sử dụng chassis nguyên bản của 904 có giá lên tới hàng triệu USD, Aerfal đã chọn khung gầm của Porsche 914 để làm nền tảng.

Porsche 904 Carrera GTS là mẫu xe đua biểu tượng của thập niên 1960, chỉ được sản xuất khoảng 106 chiếc trong giai đoạn 1964-1965. Với giá trị sưu tầm hiếm có, việc tìm được một chassis “donor” chính hãng gần như bất khả thi. Giải pháp mà Aerfal đưa ra là tận dụng khung của 914, mẫu xe cùng thời kỳ, phổ biến hơn và dễ phục dựng hơn, sau đó gia cố, nâng cấp toàn diện bằng công nghệ hiện đại.

Theo Aerfal, AE94 sẽ được trang bị động cơ flat-eight làm mát bằng không khí, dung tích tăng lên khoảng 4.0 lít, sản sinh công suất xấp xỉ 400 mã lực. Cấu trúc khung được tối ưu bởi Multimatic, hệ thống treo và động học xe do Tuthill phát triển, kết hợp cùng các thương hiệu danh tiếng như Brembo (phanh), Michelin (lốp), BBS (mâm) và nội thất sử dụng da thuộc thủ công, chi tiết titanium. Đặc biệt, mỗi xe đi kèm một chiếc đồng hồ chronograph thiết kế riêng, lấy cảm hứng từ cụm đồng hồ trung tâm của AE94.

Về thiết kế, Aerfal giữ nguyên tỷ lệ cổ điển và đường nét đặc trưng của 904, đồng thời bổ sung các chi tiết hiện đại như đèn LED, kính liền khối, hệ thống cửa cải tiến. Tổng thể vẫn toát lên tinh thần của dòng xe đua giữa động cơ mid-engine, nhưng nay được tối ưu cho trải nghiệm đường phố.

Hiện tại, AE94 mới chỉ được giới thiệu dưới dạng bản render kỹ thuật số, với kế hoạch chế tạo nguyên mẫu trong thời gian tới. Aerfal chưa công bố giá bán hay số lượng sản xuất, song giới chuyên môn dự đoán dự án này sẽ hướng tới nhóm nhà sưu tầm và người chơi xe cổ cao cấp.

Dự án AE94 cho thấy cách Aerfal Automotive đang viết tiếp giấc mơ xe thể thao cổ điển của Porsche không chỉ bằng hoài niệm, mà bằng sự sáng tạo và táo bạo trong công nghệ hiện đại.