Ngoài việc được công bố đầy đủ giá bán đề xuất, các phiên bản Toyota Camry 2025 hiện có chính sách ưu đãi cho khách hàng mua xe dịp cuối năm.

Các nhà sản xuất Nhật Bản chọn xe hybrid để theo đuổi xu hướng điện hóa tại Việt Nam khi cơ sở hạ tầng và thị hiếu người dùng đang ở giai đoạn chuyển giao.

Bất ngờ góp mặt tại Vietnam Motor Show, Toyota Camry 2025 được mở bán với các tùy chọn động cơ xăng và hybrid có giá bán cao hơn đời xe cũ.

Mẫu sedan Mazda6 2024 được bổ sung tính năng, màu sơn mới và có thêm gói trang bị 20th Anniversary Edition ở Malaysia.

Thế hệ thứ 4 của Mazda6 sẽ không xuất hiện trên thị trường khi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tập trung phát triển các dòng xe gầm cao.

Những mẫu Sedan hạng D vốn đã "kén khách" lại càng chật vật doanh số trong tháng Ngâu (tháng 7 Âm lịch). Xu hướng mua sắm chuyển dịch sang các phân khúc khác khiến đa số mẫu Sedan hạng D khó khăn tìm chỗ đứng trên thị trường.

Toyota Camry được xem là một "biểu tượng" của hãng xe Nhật Bản nhưng lại bị khai tử ngay tại quê nhà.

Mazda6 đang được nhiều đại lý Mazda ở Việt Nam ưu đãi, giảm từ 60 - 72 triệu đồng, tăng cạnh tranh với Toyota Camry và Kia K5.

Phải nói rằng MG7 là chiếc sedan thể thao có thiết kế ấn tượng, nằm trong phân khúc D, cạnh tranh với Toyota Camry nhưng kiểu dáng "lai" giống Audi A7 và Porsche Panamera.

Không chỉ Toyota Camry, còn nhiều sedan hạng D khác cũng đạt kết quả yếu kém trong bài thử nghiệm va chạm bên hông mới nhất của Viện Bảo hiểm an toàn giao thông đường bộ Mỹ (IIHS).