Sau khi đặt cọc Xpander và Stargazer, một người dùng đã chuyển sang mua Suzuki XL7 Hybrid để kinh doanh dịch vụ do nhận thấy lợi ích về chi phí sử dụng và khoản đầu tư ban đầu.

Giá bán cùng khả năng tiết kiệm là lợi thế chính để Suzuki XL7 Hybrid, trong khi bản Premium của Mitsubishi Xpander nhỉnh hơn về mặt trang bị và kích thước.

Thay thế Ertiga Hybrid đã bị ngừng bán, Suzuki XL7 Hybrid trở thành dòng xe 7 chỗ tầm giá 600 triệu duy nhất ở Việt Nam trang bị động cơ xăng lai điện.

Suzuki XL7 Hybrid 2025 trang bị động cơ xăng 1.5L cùng máy phát điện tích hợp khởi động (ISG) và bộ pin lithium-ion để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Phiên bản Suzuki XL7 Hybrid mới được kỳ vọng giúp hãng xe Nhật Bản cải thiện doanh số trong giai đoạn cuối năm.

Doanh số ảm đạm cùng khả năng cạnh tranh thấp ở phân khúc MPV cỡ nhỏ khiến Suzuki Ertiga đứng trước khả năng ngừng bán tại Việt Nam.

Vụ tai nạn liên quan tới chiếc Suzuki XL7 tại Điện Biên may mắn không có thiệt hại về người, tuy nhiên trang bị an toàn quan trọng của xe đã không hoạt động.

Phiên bản Cao cấp của Hyundai Stargazer X 2024 nhỉnh hơn về mặt trang bị, còn Suzuki XL7 có ưu thế ở thiết kế và khả năng vận hành tiết kiệm.

Sau Ertiga, đến lượt Suzuki XL7 có thêm phiên bản động cơ Hybrid.

Mặc dù mua xe với mục tiêu ban đầu là di chuyển nội đô, tuy nhiên sau nhiều chuyến hành trình dài cùng “chiến mã”, anh Nguyễn Hữu Đông và anh Lê Huy nhận thấy chiếc XL7 của họ không còn chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là người bạn đồng hành, mang đến niềm vui khám phá, cắm trại cho cả nhà.