Toyota âm thầm rút Innova khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam sau nhiều tháng có doanh số khiêm tốn, khép lại hành trình và chính thức nhường sân cho đàn em kế nhiệm Innova Cross hiện đại hơn.

Các mẫu MPV phổ thông trải qua tháng đầu quý III/2025 ghi nhận doanh số tăng giảm trái chiều khi toàn thị trường ô tô Việt sắp sửa bước vào tháng 7 Âm lịch.

So với nhóm MPV xăng truyền thống, các mẫu xe điện ở phân khúc này có doanh số hạn chế khi chưa đáp ứng được nhu cầu di chuyển liên tục với quãng đường xa. Tuy nhiên, với xu hướng chuyển đổi năng lượng mới tại các thành phố lớn sẽ là lợi thế để VinFast Limo Green có thể "sòng phẳng" cạnh với các đối thủ MPV xăng.

Trong tháng 6/2025, Mitsubishi đạt kết quả bán hàng khởi sắc với 3.663 chiếc được bán ra, nâng tổng doanh số tính đến nửa năm của thương hiệu Nhật Bản lên 15,793 chiếc, chiếm 12,1% thị trường ô tô Việt. Cùng với đó, Mitsubishi tiếp tục lọt top 3 thương hiệu ô tô bán chạy tại Việt Nam tính đến nay.

Các mẫu MPV phổ thông trải qua tháng giữa quý II/2025 ghi nhận doanh số tăng giảm trái chiều trong bối cảnh toàn thị trường ô tô Việt gấp rút chạy đua doanh số trước tháng 7 Âm lịch.

Hầu hết các mẫu MPV phổ thông đều ghi nhận chiều hướng giảm doanh số trong bối cảnh toàn thị trường ô tô Việt chững lại tháng đầu quý II/2025.

Tổng kết quý I/2025, các mẫu MPV phổ thông đều ghi nhận đà tăng doanh số ấn tượng cho thấy xu hướng người tiêu dùng Việt chuyển dịch sang nhóm xe này.

Giá bán gần 1,9 tỷ đồng của Kia Carnival Hybrid khiến xe không có nhiều lợi thế cạnh tranh với Volkswagen Viloran hay GAC M8 ở phân khúc MPV cỡ lớn.

MG G50 nhập khẩu từ Trung Quốc, cạnh tranh với Toyota Innova Cross và Hyundai Custin ở phân khúc MPV cỡ trung.

Với mức giá tương đối cạnh tranh cho phiên bản số sàn tuy nhiên trang bị nghèo nàn sẽ khiến MG G50 vất vả tìm chỗ đứng trong phân khúc xe đa dụng (MPV) trên thị trường ô tô Việt.