Nếu như trước đây, khi nhắc đến thương hiệu Mercedes-Benz, khách hàng Việt sẽ ngầm hiểu thương hiệu này ở một tầm cao nhất định với các mẫu xe sang trọng, đắt đỏ. Tuy nhiên những năm trở lại đây, thương hiệu "ngôi sao 3 cánh" dần mất điểm trong mắt người tiêu dùng và đánh rơi vị thế của một hãng xe sang tại Việt Nam.

Vụ kiện giữa Duy Mạnh và Mercedes Việt Nam đã không thể xét xử theo dự định ban đầu khi đại diện hãng xe Đức tránh mặt tại tòa án sáng ngày 25/4.

Kết quả kinh doanh quý đầu năm 2025 tại thị trường Trung Quốc của các thương hiệu hạng sang như Porsche, Mercedes hay BMW giảm mạnh.

Biến thể thuần điện 580 EQ của Mercedes G-Class tại Việt Nam có giá khởi điểm từ 7,75 tỷ, riêng bản đặc biệt Edition One đắt hơn khoảng 900 triệu đồng.

Đại diện Audi thừa nhận chất lượng nội thất của hãng hiện tại kém hơn giai đoạn trước và cam kết sẽ sớm thay đổi để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ.

Mercedes EQB được nhà sản xuất triệu hồi trên toàn cầu vì cụm pin của mẫu xe điện này có thể bị hư hỏng và bắt lửa gây nguy hiểm.

Phiên bản S line 40 TFSI mới của Audi A6 2025 được phân phối chính hãng theo diện nhập khẩu nguyên chiếc, cạnh tranh cùng Mercedes E-Class và BMW 5-Series.

Giá xe Mercedes E-Class được điều chỉnh giảm 70 - 260 triệu đồng trong bối cảnh mẫu sedan cỡ trung của thương hiệu ngôi sao 3 cánh sắp ra mắt thế hệ mới tại Việt Nam.

Hãng xe Đức triển khai triệu hồi loạt xe Mercedes V-Class đời 2022 và 2023 để khắc phục vấn đề kỹ thuật liên quan đến hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng.

Mercedes đã hợp tác với thành Vatican để cung cấp chiếc Popemobile mới dành cho Giáo hoàng Francis.