Hầu hết các mẫu xe của Ford tại Việt Nam đều đạt kết quả bán hàng khởi sắc sau nửa năm kinh doanh và dẫn đầu trong từng phân khúc. Đáng chú ý, Ford Explorer vẫn là nốt trầm trong dải sản phẩm khi ngày một sa sút và ngừng bán và có nguy cơ chung số phận với Eco Sport, Focus hay Fiesta.

Hàng nghìn xe Ford Explorer có thể bị hư hỏng ốp trụ A trong quá trình vận hành gây nguy hiểm.

Ford Explorer bị triệu hồi khoảng 85.000 xe có thời gian sản xuất từ năm 2020 đến năm 2022, bao gồm các phiên bản động cơ hybrid hoặc máy xăng 3.3L.

Sau thời gian dài giảm giá để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ, Explorer vừa bất ngờ được Ford Việt Nam điều chỉnh tăng giá bán lên mức 2,099 tỷ đồng.

Volkswagen Teramont Limited Edition bán tại Việt Nam với giá gần 2,14 tỷ đồng, cao hơn đối thủ Ford Explorer và Hyundai Palisade.

Mẫu SUV đầu bảng của Ford tại Việt Nam là Explorer hiện đang được áp dụng chương trình giảm giá hơn 100 triệu đồng để tăng tính cạnh tranh so với các đối thủ như VW Teramont, Hyundai Palisade đang có giá rẻ hơn cả tỷ đồng.

Chiếc SUV đầu bảng của Ford tại Việt Nam bị triệu hồi gần 2.000 xe do lỗi phần mềm điều khiển camera lùi và camera 360 độ.

Chevrolet Traverse 2024 trở thành đối thủ đáng gờm của Ford Explorer tại thị trường Mỹ.

Các đại lý hiện chào khách thêm 200-300 triệu đồng tiền mặt không bao gồm phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm.

Ford Việt Nam đã chính thức công bố giá bán của Explorer 2022 thế hệ hoàn toàn mới. Tại thị trường Việt, Ford Explorer 2022 được phân phối duy nhất một phiên bản Limited, nhập Mỹ với giá bán 2,366 tỷ đồng.