Kết thúc tháng cuối quý III/2025, thị trường ô tô Việt tìm lại đà tăng trưởng mạnh mẽ. Bên cạnh đó, các mẫu xe điện tiếp tục "càn quét" thị trường với hàng loạt mẫu xe dẫn đầu.

Vượt qua cơn bão tháng Ngâu, doanh số Toyota ghi nhận sự phục hồi mạnh mẽ. Bên cạnh đó, Toyota Việt Nam cùng hệ thống đại lý cũng đẩy mạnh chương trình khuyến mãi kích cầu mua sắm khởi động cuộc đua doanh số cuối năm.

Các mẫu xe điện vẫn cho thấy sức hút với khách hàng Việt trong bối cảnh Chính phủ khuyến khích chuyển đổi giao thông năng lượng mới.

Trái ngược với doanh số lạc quan của nhóm xe gầm cao, những mẫu sedan của Hyundai lại tiếp tục ghi nhận kết quả bán hàng sụt giảm trong tháng 8 (tháng 7 âm lịch - tháng Ngâu).

Dù tiếp tục đà giảm doanh số, loạt xe Vinfast vẫn ghi nhận kết quả bán hàng đứng đầu từng phân khúc dù sức mua chững lại trong tháng Ngâu đồng thời đưa kết quả kinh doanh tích lũy của hãng dẫn đầu thị trường.

Toyota âm thầm rút Innova khỏi danh mục sản phẩm của hãng tại Việt Nam sau nhiều tháng có doanh số khiêm tốn, khép lại hành trình và chính thức nhường sân cho đàn em kế nhiệm Innova Cross hiện đại hơn.

Bước sang quý III/2025, các mẫu sedan ghi nhận chiều hướng tăng giảm trái chiều ở từng phân khúc riêng lẻ. Trong đó đáng chú ý, Honda City có tháng bán hàng khởi sắc với doanh số cao nhất tính từ đầu năm đến nay.

Khó tránh khỏi giai đoạn thấp điểm thường niên của thị trường ô tô hàng năm, các mẫu xe của Toyota ghi nhận kết quả bán hàng suy giảm ở giữa quý III/2025 sau khi đạt cột mốc 1 triệu xe bán ra.

Các mẫu MPV phổ thông trải qua tháng đầu quý III/2025 ghi nhận doanh số tăng giảm trái chiều khi toàn thị trường ô tô Việt sắp sửa bước vào tháng 7 Âm lịch.

Ngoại trừ Honda Accord, hầu hết các mẫu xe trong danh sách bán chậm hằng tháng đều ghi nhận chiều hướng sụt giảm nhẹ. Đáng chú ý, vẫn có mẫu xe duy trì kết quả "trắng tay" doanh số hai tháng liên tiếp.